L’EXPERTISE BENETEAU AU SERVICE DES YACHTS DE VOYAGE
Fruits d’une collaboration entre BENETEAU, Massimo Gino (Nauta Design) et Amedeo Migali (MICAD), ces deux unités, dont l’une de plus de 20 mètres, sont l’aboutissement d’un travail qui capitalise sur la gamme à succès Swift Trawler et ses bateaux très autonomes, fonctionnels et spacieux, ainsi que sur l’expérience du Groupe Bénéteau dans la production d’unités de luxe.
Ces nouvelles unités se caractérisent par leur carène à déplacement, spécialement développée par MICAD dans le but d’améliorer leur autonomie et efficience, permettant ainsi aux propriétaires d’embarquer pour des voyages au long cours.
Bois brossé, cuirs et textiles sophistiqués, le design intérieur/extérieur a été étudié dans le moindre détail par le cabinet expert en la matière, Nauta Design.
Surprenants par leurs incroyables volumes intérieurs, équivalents à ceux rencontrés à bord d’unités de tailles nettement supérieures, et ingénieusement agencés, ces grands bateaux permettent aussi d’accueillir un équipage dans des conditions favorables.
Le premier modèle proposé s’étend sur 18,95 mètres et plus de 5 mètres de largeur de coque. Conçu pour 6 à 8 personnes à bord (+ équipage), ce bateau surprendra par son flybridge, l’un des plus grands du marché. Les espaces intérieurs sont spacieux et bien délimités. La cuisine peut être totalement séparée. La cabine invités située à la proue, propose une hauteur sous barrot des plus élevées, et donne l’impression d’être dans une véritable suite d’hôtel. Confortable et marin, avec ses 900 miles nautiques d’autonomie et son poste de pilotage central surélevé, ce bateau est le parfait allié des croisières à faible vitesse, autant propices à la contemplation et à l’évasion qu’aux loisirs.
Le second modèle mesure 22,28 mètres de long et est conçu pour 8 personnes et 4 équipiers. Avec un volume intérieur comparable à celui d’un bateau de 85 pieds, il faudra encore un peu de patience pour le découvrir plus en détails. Une attention particulière a été portée au plan d’aménagement et aux flux de circulation pour faciliter l’évolution d’un équipage.
La cabine pilote surélevée, totalement indépendante, sera située au centre du bateau, astucieusement placée entre le pont principal et le flybridge, et accessible par un escalier dédié.
